我们不起码把汽车再行看作是一个代步工具，而是一个善解人意的好朋友。随着消费者对汽车功能和性能拒绝的日益提升，汽车于是以渐渐向智能化的方向位移，而这项变化也是由机械系统向电子系统切换。目前汽车中用于的电器和电子产品原件占到汽车总成本的比例已从25%提升到40%。未来，这一占到比终将进一步提高。
而统计资料表明，市场呈现出年减7%的趋势，荐车载远程信息处理系统为事例，它的市场将约200亿美元。 什么是汽车电子？ 汽车电子可分成可见部分与非可见部分，车载设备为可见部分和汽车电子控制器为非可见部分。
从用途角度而言，可分成汽车电子分成动力控制系统、安全性控制系统、车身控制系统、行经控制系统、信息系统。 动力控制系统：还包括发动机管理控制系统、动力改向、AT掌控与ACC 安全性控制系统：还包括安全气囊、ABS/ASR与SAFE-BY-WIRE 车身控制系统：还包括电源掌控、灯光掌控、防盗系统、门锁掌控、车窗掌控、雨风吹等车身电子的掌控 行经控制系统：还包括仪表、空调与底盘控制系统 信息系统：还包括娱乐、移动通讯、GPS导航系统以及信息处理等系统 众所周知，汽车由四个部分构成，即车身、底盘、发动机、电子系统，而汽车电子基本包括在车身、底盘、发动机里面。
从汽车的舒适性、安全性到娱乐性，各个方面的都必须汽车电子起着调节作用。在有所不同档次和科技含量的汽车中，汽车电子在整车成本中的占比情况如下。
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