摘取 要 现在人们在购车时候，不但侧重了购车成本而且注目汽车用于成本。售后服务对于厂家、经销商及消费者本身就变得尤为重要，但令人遗憾的是还没引发各个厂家充足的推崇。
通过资料法了我国汽车的服务现状、趋势，并对其质量管理模式明确提出了建议。 关键词 汽车备件 售后服务 管理模式1 目前汽车备件服务现状 我国汽车市场特别是在是售后服务市场具备极大潜力。
实行代理销售制、创建生产厂家与经销商之间平稳的经销关系、构建服务专业化对汽车业具备重大意义。与国外汽车服务商比起，我国汽车对产品售后服务的重要性在了解上还有相当大差距，还正处于初级阶段。随着市场的构成，企业级本部创建了售后服务体系，但在系统的运作和管理上，其起到的充分发挥还相比之下无法适应环境市场的市场需求。
因此，十分有适当创建一套原始的汽车售后修理服务质量管理模式，以解决问题现有汽车商在售后维修服务中不存在的。2 汽车服务的新趋势2.1 品牌化经营 品牌具备价值，它可以使商品买更佳的价钱，为企业拓展更大的市场；品牌比产品的生命更加长久，一款近期的轿车其风行期也就3～4年，但是一个好的品牌却天长地久；好的品牌可以建构稳固的客户关系，构成平稳的市场。一辆车的交易是重复使用的，但是杰出的品牌不会夺得顾客一生的信赖，这就是品牌的价值所在，品牌经营是一门，拒绝企业道别肤浅，感动顾客。有人指出汽车是重工业中唯一牵涉到的行业，因为汽车代表着厂家的形象，也代表着用户的形象。
毕业论文 http://www.lw54.com 品牌对经营者是一种冷静的考验。品牌如同一个精致的瓷花瓶，烧成容易，价值连城，但大打出手超越毕竟再行非常简单不过的事。一个汽车公司或一家经销商，每天有成千上万次认识顾客的机会，每次机会都有可能再次发生根本性的。
在国外，知名汽车厂家的产品商标同时也用于服务商标，特别是在汽车修理方面。如果发售某众多公司的商标，用于商标是经过该公司许可的。而国内只了解产品商标，尽管20世纪90年代初改动后的《商标法》中减少了服务商标的维护，但还是不为多数人所了解。
比如有的街边修理店的橱窗上，贴满了世界知名汽车厂家的商标，这是一种侵权行为，店家却指出是在老大厂家不作宣传。对于服务做到品牌，国内相比之下没意识到。
2.2 维修居多改向确保居多 国内厂家经常自豪有众多的维修服务网点，告诉他顾客车怕了可以及时维修。在用户方面也有一个领先的观念：车怕了才必须维修。
国外汽车厂家则指出，怕了建还不是确实的服务，确实的服务是要确保用户的长时间用于，通过服务要给客户减少价值，厂家在产品生产上明确提出了零修理概念，售后服务的重点改向了维护保养。20世纪80年代，美国汽车修理市场开始衰退，维修工厂骤减了31.5万家，而与此同时，专业汽车养护中心却经常出现爆炸性快速增长，仅有1995年一年就减少了3.1万家。目前，美国的汽车水土保持业早已占了美国汽车售后服务行业的80％，年均收入多达100亿美元。
毕业论文 http://www.lw54.com 2.3 简化和信息化 随着汽车技术的发展，汽车的电子化水平更加低，今年引入生产的奥迪A6，其价值的三分之一是电脑及电子设备。近期的汽车产品早已构建了全车完全所有功能的电脑掌控，如动力系统、制动器系统、悬架系统、空调系统、改向系统、座椅系统、灯光系统、音响系统等，另外车载通讯系统、车载网际网路系统、车载电子导航系统等也获得更加多的，因此汽车的售后服务更加简单，工人凭经验辨别毛病所在的早于早已过去，现在汽车的售后服务首先必须专门仪器展开检测，专门设备展开调整，汽车修理所必须的产品数据也以电脑、数据光盘的形式获取，仍然必须大量的维修手册。
汽车厂商和维修商也不会获取网上咨询，协助用户及时解决问题用于中的问题。
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